EL GOBIERNO ENFRENTA VARIOS PROBLEMAS ENTRE ELLOS EL MAS SENSIBLE: EL SALARIO
Mirta Petrocini, titular de la FEB, dijo por su lado: “El 25 por ciento que ofreció el gobierno nacional está descartado. Es inestimable. Es imprescindible que en la negociación nacional se eleve bastante la oferta. Si hablamos del 30 por ciento, en el salario básico tampoco cierra
El secretario macrista de Trabajo, Ezequiel Sabor, le pidió a los gremios que negocien aumentos salariales con “sumas fijas” y les advirtió que el techo para los incrementos no puede superar el “25 o 26%”.
Sabor instó a los gremios de todas las ramas de la economía a imitar a los bancarios. Sabor, secretario de Trabajo del Gobierno de Mauricio Macri, aseguró que el acuerdo salarial alcanzado por la Asociación Bancaria (AB) “puede ser tomado” para trabajar “con otros gremios” y ratificó que el objetivo del Gobierno es que los incrementos “estén dentro del 25 o 26%“.
Docentes: en la provincia de Buenos Aires, Roberto Baradel, referente de Suteba, aseguró: “Nuestro valor de referencia para la discusión salarial que comienza es entre el 35 y el 40%. Pero vamos a acordar un número con el Frente Gremial Docente, que integran Suteba, FEB, UDA, Amep y Sadop”.
Mirta Petrocini, titular de la FEB, dijo por su lado: “El 25 por ciento que ofreció el gobierno nacional está descartado. Es inestimable. Es imprescindible que en la negociación nacional se eleve bastante la oferta. Si hablamos del 30 por ciento, en el salario básico tampoco cierra”.
Sanidad: Héctor Daer, secretario general de la Asociación de Trabajadores de la Sanidad (ATSA), fue uno de los primeros en manifestarse contra la postura macrista: “El impacto del aumento en las tarifas se percibirá en marzo y abril, en plena ronda de paritarias. Es un error porque el Gobierno trata de resolver todo de fondo y esto afecta directamente al bolsillo de los trabajadores”, dijo. Cabe destacar que los trabajadores de la salud nucleados en Cicop exigirán un 40% de aumento.
transporte: el Observatorio de Datos Económicos y Sociales de la CGT que conduce Hugo Moyano estimó una inflación del 29% en 2015, y una acumulada del 90% en los últimos tres años. Consultado sobre cuál será el aumento de precios, el líder camionero sentenció: “Yo calculo que la inflación va a andar alrededor del 30% o 32%, y nosotros vamos a discutir sobre esa base”. Según trascendió, la alianza gremial del transporte emitirá un documento este martes con reclamos históricos del sector, y exigiendo que los cambios que el Ejecutivo prometió en Ganancias sean retroactivos a diciembre.
Estatales: el secretario general de ATE y la CTA Autónoma de la provincia de Buenos Aires, Oscar de Isasi, definió como prioridad “recuperar el poder adquisitivo, reincorporar a los despedidos y terminar con la precariedad laboral”, de cara a la reunión paritaria que la organización mantendrá el miércoles próximo con el gobierno bonaerense.”El aumento de bolsillo de los trabajadores debería ser de no menos del 44 por ciento, siempre y cuando la inflación no se dispare más allá del 32 por ciento a lo largo de este año”, señaló en un comunicado.
Petroleros: la crisis internacional de precio del crudo pone en jaque los salarios y los puestos de trabajo en Chubut. Sindicalistas, dirigentes el Ejecutivo y empresarios discuten el valor del petróleo extraído en la cuenca. A partir de las 5 de la mañana del lunes, los petroleros se movilizaron a las rutas en Comodoro Rivadavia. “Hay un ofrecimiento del gobierno nacional a las operadoras y estas deberán ver si ese ofrecimiento sirve o no. Si me preguntan qué tenemos, hasta el día de hoy nada porque no se ha firmado nada”, aseguró Jorge Ávila, secretario general del Sindicato del Petróleo y Gas privado de Chubut. Hoy, habrá reuniones entre directivos de las empresas, dirigentes sindicales y los ministros Juan José Aranguren y Rogelio Frigerio, de Energía e Interior, respectivamente. Según Ámbito Financiero, en Chubut las operadoras insisten en que no realizarán inversiones si no se les reconoce un precio igual al de la plaza local de USD 54,90 por barril, para el crudo de exportación, por el que obtienen menos de USD 20 dólares. Un subsidio para las firmas tendría un costo fiscal de USD 500 millones.Fte.Infobae
