TARIFAZO EN LAS VÍAS: EL GOBIERNO OFICILIZA UNA SUBA DEL 90% EN LOS TRENES DEL AMBA HASTA SEPTIEMBRE
A través de un esquema de aumentos escalonados que comienza el próximo lunes 18 de mayo, el boleto de tren sufrirá un incremento mensual sostenido. El objetivo oficial es recomponer el atraso tarifario, pero el impacto en el bolsillo del trabajador será demoledor: el pasaje mínimo pasará de los $280 actuales a $530 en septiembre.
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El Gobierno nacional, a través de la Secretaría de Transporte, puso en marcha el mecanismo para actualizar las tarifas ferroviarias en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). El plan contempla una suba acumulada del 91,39% repartida en cinco meses, comenzando con un salto del 18% este mes de mayo.
Para los usuarios que utilizan la tarjeta SUBE registrada, el cronograma de aumentos para la Sección 1 (0-12 km) quedará de la siguiente manera:
18 de Mayo: $330
Junio: $380
Julio: $430
Agosto: $480
Septiembre: $530
El costo de no estar registrado
La brecha para quienes no tengan la tarjeta nominada o decidan pagar en efectivo en boletería se vuelve prohibitiva. Para septiembre, el pasaje en efectivo llegará a los $1.700, un valor que busca forzar la registración masiva en el sistema SUBE. Por su parte, los beneficiarios de la Tarifa Social mantendrán el descuento del 55%, aunque el valor nominal también subirá proporcionalmente mes a mes.
Colectivos: subas más moderadas
En contraste con los trenes, los colectivos de jurisdicción nacional en el AMBA tendrán incrementos mucho menores, del 2% mensual (mayo, junio y julio), llevando el boleto mínimo de los actuales $700 a $742,81 en julio. Esta diferencia de ritmo en los aumentos marca una clara intención oficial de equiparar los costos de ambos modos de transporte, eliminando el histórico subsidio mayor que recibía el sistema ferroviario.
Para el trabajador que combina tren y colectivo, este nuevo cuadro tarifario representa una carga fija mensual que, sumada a los aumentos en servicios y alimentos, sigue presionando sobre salarios que, en su mayoría, no logran seguir el ritmo de la inflación acumulada.
