EL AUMENTO DEL COMBUSTIBLE A $2000.PRODUJO UN EFECTO DOMINÓ, IMPACTA EN LAS GÓNDOLAS CON SUBAS DE HASTA EL 9% EN MAYORISTAS
Tras el último aumento en los surtidores, las principales cadenas de consumo masivo y el Mercado Central reportan remarcaciones inmediatas. Un análisis técnico sobre cómo el costo del flete y la logística están trasladando la suba de las naftas directamente a la canasta básica.
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El reciente ajuste en el precio de los combustibles, que llevó la nafta premium por encima de los $2.000, ha activado un mecanismo de traslado automático a los precios de los alimentos.
No es una suposición: según los datos de la Cámara Argentina de Distribuidores y Autoservicios Mayoristas (CADAM) y los reportes de las cámaras de logística (FADEEAC), el costo del transporte de carga es el principal vector que hoy empuja la inflación «de bolsillo» que denunciamos en nuestros medios.
De acuerdo a las listas de precios recibidas esta semana por los grandes centros de distribución y mayoristas que abastecen a los almacenes de Mar del Plata y el Oeste bonaerense, las remarcaciones se concentran en rubros críticos con los siguientes porcentajes:
Lácteos y derivados: Subas de entre el 7% y el 9%, impulsadas por la refrigeración y la logística de corta distancia.
Productos de Limpieza y Tocador: Listas con incrementos del 6% al 8%, donde el componente del envase plástico (derivado del petróleo) también suma presión.
Bebidas y Yerba Mate: Remarcaciones de un 5% promedio, reflejando el costo del flete desde las zonas productoras del norte del país.
Almacén Seco (fideos, harinas): Ajustes de entre el 2% y el 4%, dependiendo de la rotación de stock de cada planta.
El impacto no se detiene en la góndola. En el Mercado Central de Buenos Aires y los mercados concentradores locales, el costo del combustible afecta doblemente: al flete del camión y al costo de producción (maquinaria y riego).
Si bien la estacionalidad permite bajas puntuales en el tomate por exceso de oferta, productos básicos como la papa y los cítricos muestran una tendencia alcista sostenida por el costo de traer la mercadería desde el origen hacia los centros de consumo.
La gestión política suele perderse en discusiones abstractas mientras la economía real se rige por estas listas de precios que llegan cada lunes.
Esta realidad alimenta la Cruzada Nacional de El Censor y Prisma: cada punto de aumento en la comida es menos dinero para pagar las deudas. Con una mora del 26% en el sector Fintech y un 200% de aumento en cheques rechazados, el margen de maniobra de las familias y las Pymes es inexistente.
Es imperativo que el Congreso entienda que la estabilidad no se logra solo con metas fiscales, sino protegiendo el poder adquisitivo frente a la cartelización de los costos logísticos. La transparencia en los datos es nuestra mayor herramienta para exigir, de una vez por todas, un Plan de Salvataje que contemple esta asfixia económica.
