JUAN CARLOS SCHMID SE MANIFESTÓ A FAVOR DE UNA CANDIDATURA DE ROBERTO LAVAGNA A PRESIDENTE
Nosotros, sostiene Schmid en el transporte defendemos los regímenes jubilatorios con aportes que permiten acceder al beneficio a una edad menor y/o con menos años de servicios que los requeridos por el régimen general
Uno de los integrantes del triunviro de la CGT Juan Carlos Schmid se manifestó a favor dela candidatura de Roberto Lavagna. El actual secretario general del sindicato de Dragado y Balizamiento, Juan Carlos Schmid, mostró su apoyo a Lavagna como líder de «una tercera alternativa que nos devuelva algún margen de consensos para los problemas que se avecinan en el año electoral y a posterior». Por su parte, Lavagna se reunió la semana pasada con los principales referentes de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), liderada por Schmid.
Allí, el exministro de Economía brindó a los trabajadores su visión respecto al panorama económico político y social de la Argentina. De ese encuentro también participaron Omar Maturano, La Fraternidad; Roberto Fernández y Mario Caligari, UTA; Omar Pérez, Camioneros; Juan Pablo Brey, Aeronavegantes; Roberto Coria, Guincheros; Jorge Fedenczuk, Flota petrolera; Julio Insfrán Patrones Pluviales; Pablo Palacio, URGARA; Víctor Huerta, Fempinra; Jorge Frías, Capitanes de Pesca; Sergio Sánchez, Peajes; entre otros.
«Nosotros, sostiene Schmid en el transporte defendemos los regímenes jubilatorios con aportes que permiten acceder al beneficio a una edad menor y/o con menos años de servicios que los requeridos por el régimen general, los cuales están motivados en el envejecimiento prematuro que provoca la naturaleza de actividades riesgosas o insalubres”.
Otro de los reclamos que se efectuaron es impulsar la discusión sobre el Impuesto a las Ganancias que les deducen a los trabajadores. En ese sentido, habían manifestado la posibilidad de «no prestar servicio el próximo 1° de mayo, feriado nacional, ya que las retenciones de ganancias generan un grave perjuicio al poder adquisitivo de los salarios”.
