1-DeltaLa escasez de combustibles se sintió con fuerza durante todo el día en estaciones de servicio de Capital y Conurbano. Si bien se dio especialmente en YPF, también se registran largas colas en Shell y Esso. En algunas estaciones faltan naftas super, en otras volvieron los topes, de 30 o 50 pesos, y se suspendieron las tarjetas de crédito . Esta noche, Clarín.com pudo constatar que continuaban las largas filas de autos para cargar combustible en distintas estaciones de servicio. Algunos ejemplos son las Shell de Nazca al 2.600 y la de Independencia y Loria. También la Esso de avenida La Plata y Alberdi y la YPF de San Martín y Nazca. En una recorrida durante el día, los automovilistas se quejaban. “Hay una cola de una cuadra, la gente se atropella y tratan de ganar espacio”, le dijo a Clarín.com una mujer mientras esperaba en una estación de YPF. “Nadie valora el tiempo, hace más de media hora que estoy acá”, dijo Héctor, en otra estación de la misma petrolera.

En tanto, el director de Comunicación de YPF, Sergio Resumil, confirmó hoy que la petrolera recurrirá a la importación de “50 millones de litros” de combustible para abastecer al mercado interno, y responsabilizó a “la competencia” de haberlo desabastecido.

“Todo el mundo vuelca menos combustible al mercado, menos YPF”, indicó Resumil a radio Mitre, al tiempo que subrayó que “ese combustible menos de la competencia, la gente lo fue a buscar a YPF”.

Resumil aseguró que Shell, Esso y Petrobras bajaron la producción,, y precisó que eso generó que “en enero y febrero hubo 200 mil metros cúbicos menos por parte de la competencia”. Además, explicó que en materia de precios, YPF está “30 centavos (de peso) todavía por debajo de la competencia”. El viernes, la petrolera aplicó un aumento de hasta 6% en sus combustibles.

En ese contexto, el gremio de los empleados de las estaciones de servicio amenaza con un paro de 72 horas si los propietarios de las estaciones se niegan a otorgarles un incremento de haberes de 30%. Fte. clarin.com.ar